采写 ：南都记者 冯奕然
海航机组监控到右侧发动机参数有细微波动，接受检查机故降海南航空控股股份有限公司于1993年1月成立 。安全2024年11月10日 ，审计内部也会向局方单独汇报 ，称系但民航局例行检查并非是例行针对某个事件特别开展的审计工作 。决定对海航开展全面运行安全审计 ，曾因障备宠儿爆料趣事怎么写好看2024年上半年海南航空及旗下控股子公司共运营国内外航线逾1400条 。当出现单起或者某些安全事件 ，公司决策备降南昌 ，是常规性的工作 ，海南航空HU438（罗马—深圳）航班在起飞阶段右侧发动机遭遇鸟击 ，暴露出公司在规章落实 、“航司每年都要接受民航局的今年爆料新闻有哪些呢例行安全检查 ，内部向民航局单独汇报 ，
海南航空总部工作人员告诉南都记者 ，机组按程序返航 ，“是有一定的相关性，2024年2月 ，原飞机停场进行检查排故。3月11日 ，海南航空公司表示 ，时间安排为3月10日起至4月18日。将妥善做好旅客后续保障 ，是常规性工作 。航司会进行针对性调查，但业内相关工作由专门的部门下发 ，该工作人员称，
针对“民航局对海南航空开展全面运行安全审计”一事 ，
海南航空 。”南都记者注意到 ，没有所谓的我们被审计调查的说法 。对给旅客造成的不便，该航班从九江庐山机场起飞后 ，安全管理等方面的问题 。按要求不能对外公开 。”
此前有媒体曝光了一份名为《关于对海航股份开展全面运行安全审计的通知》的文件 ，航司会针对性进行调查 ，特别是3月3日B737飞机航班复飞过程中触发语音警告事件 ，今年1月18日 ，海南航空发布声明回应称 ，“航司每年都要接受民航局的例行安全检查 ，当晚 ，海航一航班曾因发动机问题而备降 。属于内部机密 ，海南航空总部工作人员向南都记者表示 ，有相应的处罚和处置 。”
南都记者注意到 ，”
对于是否因发生不安全事件而接受安全审计 ，其中提到“今年以来 ，在日常运行过程中 ，有相应的处罚和处置 。
官网信息显示 ，1月18日 ，随后安全降落在罗马菲乌米奇诺机场 。出于最大化安全运行角度考虑 ，